Dies ist die Beschreibung unserer (mittlerweile traditionellen) Mai-Radtour 2015.

Diese Jahr fuhren wir, Felix mit Olga und Felicia, Michael, Georg, Edi und Werner (Onno war leider nicht mit) von Hamburg durch das Alte Land und die Wingst nach Cuxhaven und weiter nach Bremerhaven.

Strecke auf alltrails.com: hier clicken.

Freitag, 1. Mai 2015

Von Hamburg-Dammtor nach Wiepenkathen (bei Stade), 65 km.

Wir trafen uns etwas jenseits abgesprochener Zeit am richtigen Ort und radelten nach einer Tasse Kaffee zunächst an den Wallanlagen und Herrn Bismarck vorbei zu den St.Pauli- Landungsbrücken. Dort ist der Der Alte Elbtunnel, den bestimmt noch nicht jeder von uns mit Fahrrad passierte. Leider sind am Wochenende die großen Fahrstühle ausser Betrieb, wir mühten uns also mit dem Personenaufzug runter und in Steinwerder wieder 'rauf.

Versprochen war eine "kleine Hafenrundfahrt". Nun denn: Blick von Steinwerder zu den Landungsbrücken, vorbei an Blohm & Voss zur Argentinienbrücke (Felicias Anhänger musste ab, weil dort ein vertreppter Tunnel ist).

Zwischen Travehafen und Reiherstieg ging es über die dem Abbruch geweihte Rethe-Hubbrücke. Die beiden neue Klappbrücken sind fertig, nur die zugehörige Strasse sowie die Geleise fehlen noch. Vorbei an den riesigen Getreidespeichern und daneben liegenden Öltanks passierten wir die grösste Hubbrücke Deutschlands, die Kattwyk-Brücke. Da muss man sich, falls eine Lok kommt und die Schranken geschlossen sind, kräftig über Lautsprecher anraunzen lassen, dass man gefälligst den Radweg zu benutzen hat.

Die Brücke verbindet den Hafen mit Moorburg, ein uralter Stadtteil Hamburgs, der seit vielen Jahren als Hafenerweiterungsfläche vorgesehen ist. Womöglich erleidet dieser Stadtteil irgendwann das gleiche Schicksal wie Altenwerder.

Diesen ehemaligen Stadtteil wiederum haben wir von einem Aussichtspunkt überblicken können: Einer der modernsten Container-Terminals der Welt.
Ausserdem wird Moorburg von Spülfelden und dem gewaltigen Kraftwerk Moorburg umrahmt. Trotzdem eine Idylle, der man noch den dörflichen Charakter anmerkt. Aber die meisten Grundstücke gehören bereits der Stadt Hamburg . . .

Unbemerkt überquerten wir die nach der Flut 1962 abgeschnürte alte Süderelbe und waren im Alten Land. Und zwar in der "3. Meile", die bis zur Este reicht. Die Kirschbäume standen in voller Pracht, die Apfelbäume hielten sich noch verschlossen. An mehreren Bracks vorbei - wir waren immer noch in Hamburg - passierten wir Francop und landeten in Neuenfelde. Kinderfest! Stockbrot! Da war die ehrwürdige Kirche mit der berühmten Arp-Schnitger-Orgel Nebensache.

Mit Überquerung der Este kamen wir in die "2. Meile" des Alten Landes. Kurz zuvor, in Hove, erreichten wir auch Niedersachsen. Wegpunkte: Königreich/Estebrügge, Jork (Herzapfelhof, da wurde aufgetankt) und Steinkirchen mit der Hogendiekbrücke über die Lühe, welche die Grenze zur "1. Meile" markiert. Dort verliessen wir das Obstanbaugebiet und fuhren westlich über Dollern zu unserer Unterkunft in Wiepenkathen. Kurz vor Ziel, es war schon etwas spät, zickte Werner's Navi. Da hatte er wohl schlampig gearbeitet. Aber 20 min. später waren wir endlich, nach Überquerung der Schwinge, bei unserer Unterkunft angekommen. Landgasthof mit Pension "Op de Deel", Einzelzimmer für € 37,-- incl. Frühstück.

Abends wurde ein Bier gezischt und kräftig gefuttert: Zunächst eine Schale Haribo und dann Spargel mit Schnitzel. Das war ganz ordentlich.

Sonnabend, 2. Mai 2015

Von Wiepenkathen nach Cuxhaven, 83 km.

Wie von der Wirtin angekündigt, wurden wir um 06:00h mit Hilfe von Blasmusik aus dem Schlaf geholt. Schützenfest. Da wollten wir eigentlich nix von wissen. Ein paar von uns sind denn auch wieder eingeschlafen.

Nach dem üppigen Frühstück verabschiedeten wir uns von der Kleinfamilie. Wir hatten gestern ordentlich Gegenwind, Felix hatte ganz schön gekämpft. Am Besten hat Felicia die Fahrt überstanden. Sie war ganz lieb, grosses Lob.

Etwas mühsam bestiegen wir unsere Fahrräder und nahmen den Kampf gegen den Wind wieder auf. Immerhin blieb es (bis auf 12...17 Tropfen) den ganzen Tag trocken.

Über Himmelpforten ging es Richtung Oste. Etwas abseits liegt die Rotschlamm-Deponie, wäre ich gern noch hingefahren. Die ist aber gut abgesperrt und nur von oben gut zu sehen.

Weiterfahrt am Ostedeich bis nach Osten, wo eine besondere Sehenswürdigkeit auftauchte: die Schwebefähre, welche mit ihrem Stahlgestell aus der Landschaft ragt. Für € 2,50 ging es im Schneckentempo, man soll ja was davon haben, ans Südufer der Oste. Dort wartete ein Autobus in Werners Alter auf eine eingehende Beguckung. Nächster Ort war Hemmor mit dem berühmten Kreidesee, ein bekanntes Tauch-Revier. Edi wäre beinahe dageblieben ...

Tja, und bald danach wurde es bergig, die Wingst nahte. Der "Deutsche Olymp" ragt mit sagenhaften 61 m über NN aus der Gegend empor. Die einzige Gaststätte, die uns begegnete und die wir gerne besichtigt hätten, war selbstverständlich geschlossen. Wenig später, hier im Kehdinger Land, radelten wir auch mal kurz unter Meeresspiegel-Höhe.

An der Medem entlang, dem letzten Nebenfluss der Elbe, erreichten wir das hübsche Städtchen Otterndorf. Hübsch vor Allem deswegen, weil es dort das Café Zaubernuß gibt. Gestärkt von mehreren Stücken Kuchen (pro Person selbstredend) und einigen Tassen heisser Flüssigkeit verabschiedeten wir uns vorübergehend von Georg, der seinen Rücken lieber mit der Bahn Richtung Cuxhaven transportierte.

Zu dritt radelten wir, von der geplanten Route etwas abweichend, stracks zur Elbe, wir mussten endlich Seeluft schnuppern. Der Weg zog sich dann noch eine ganze Weile hin, bis wir in unsere Unterkunft in Cuxhaven-Döse einliefen. Hotel Neptun's Ankerplatz, Einzelzimmer für € 57,-- incl. Frühstück. Hier mussten wir uns von Edi verabschieden, den leider die Heimat rief. Da hat er folgendes verpasst: Georg war ja vorausgefahren und hatte die Lage wg. Sauna erkundet. Beim öffentlichen Wellenbad war sowas, und zwar ganz toll. Z.B. ein Sauna-Haus im ersten Stock mit Blick übers Wattenmeer nach Neuwerk, dahinter die untergehende Sonne, davor einige Wattwagen. Sehr angenehm war das. Zum Abschluss des Tages ignorierten wir das vom Hotelwirt empfohlene, aber geschlossene Restaurant und kehrten in der "Seuten Deern" ein, um eine ordentliche Portion Seefisch zu vertilgen. Die Räder ketteten wir für die Nacht in einer Garage an Fitnessgeräte an. Das war mal was Neues für die Drahtesel.

Sonntag, 3. Mai 2015

Von Cuxhaven nach Bremerhaven, 52 km.

Im Hotel bekamen wir morgens ein umfangreiches Frühstück mit frisch zubereitetem Rührei.

Dann fuhren wir gut gestärkt erstmal zum Wahrzeichen Cuxhavens, der Kugelbake. Eintritt haben wir uns gespart, man kann das Ding auch von Weitem betrachten.

Inzwischen hatte der Wind gedreht. Statt aus Nordwest kam er nun aus Südost, also wieder von vorne. Da konnten wir die lange und langsame Fahrt immer am Deich entlang so richtig geniessen. Die Gegend heisst Wursten, Stationen waren: Sahlenburg, Arensch, Berensch, super leckere Fischbrötchen im Hafen Spieka-Neufeld (Bine's Strandnixe), Leuchtturm Obereversand, Marmelade, Marmelade (in zahlreichen Verkaufs-Ständen) und Wremen.

Etwas endlos war der Weg durch den Hafen von Bremerhaven, da gibt's mehr Autos als Schiffe.

In Bremerhaven haben wir - das heisst, Michael wollte es wissen - den Eingang zum Klimahaus gesucht. Die Suche nach einem Café war erfolgreicher: Villa Seebeck an der Geeste, war ganz nett. Wir sassen da solange, bis unser Zug fuhr, der uns wieder zurück bringen sollte. Inzwischen fing es auch an zu regnen, na und ?

Die Rückfahrt war etwas langweilig (bis auf eine Einlage mit einem Müll hinterlassendem Zeitgenossen). Georg war am spätesten zu Hause und freute sich die ganze Zeit auf die Frühschicht am nächsten Tag.

Eine gelungene Reise ohne Pannen und Unfälle. Wir haben sogleich beschlossen, im nächsten Jahr wieder eine Tour zu machen. Hier sind nochmal alle Bilder: